Домкрат: характеристика, виды, цена

В ремонтных работах автомобиля необходимым инструментом выступает домкрат. С его помощью можно приподнять корпус на необходимую высоту с целью установки новых или замены поврежденных деталей. Каждый автолюбитель пересекался с этим изделием и в полной мере понимает его необходимость. Кроме того, подобного рода оборудование можно встретить в шиномонтажных мастерских или сервисных центрах.

Назначение и принцип действия домкрата

Как было сказано ранее, домкрат используют для подъема тяжелых грузов на небольшую высоту. Наглядно понять принцип работы можно, оценив гидравлический вариант инструмента. Вне зависимости от того, какой способ реализуется в работе, общим будет наличие рычага. Естественно, в работе гидравлического домкрата раскрывает себя рычаг на гидравлике.

По сути, инструмент не такой и сложный. У него масса преимуществ перед техникой аналогичной направленности. Во-первых, он достаточно мобилен. Большинство домкратов спокойно помещаются в багажник автомобиля и перемещаются вместе с водителем. Дополнительно обвязывать груз канатами и веревками нет смысла, изделие выполнит свою работу и без этого.

За последнее время, аппарат нашел признание во многих сферах:

• Строительство. Иногда требуется подъем больших блоков, чрезвычайно тяжелых для человека или подъем части сооружения. Домкрат способен и на такое.
• Ремонт автомобиля. Каждый автомобилист сталкивался с проблемой заменой колеса. Для того чтобы его заменить, для начала необходимо создать устойчивое положение для кузова. Поэтому корпус поднимают. В этом случае с колесом можно приступать работать.
• Опорник перемещения. Некоторые детали невозможно поднять человеческими усилиями. Но домкрат способен выполнять функцию подъемника, облегчая транспортировку.

Все рассматриваемые инструменты похожи друг на друга, но имеют различные черты, связанные со спецификой работы и объемам создаваемого давления.

Устройство и характеристики

Для примера стоит взять изделие классического вида. Его составными частями будут считаться:

• Резервная емкость с рычажной системой. Она в ответе за нагнетание жидкости в основной цилиндр. Иными словами, давление еще не создается, но подготовительный этап пройден.
• Рабочий цилиндр с поршнем. Здесь осуществляется движение поршня в процессе создания необходимого уровня давления.
• Подхват. Используется в качестве упорного элемента. Работа осуществляется в предварительном режиме без задействования гидравлической системы.
• Опорное основание – нижняя часть корпуса.

Так как при работе создается давление, то механизм не может обойтись без соответствующих клапанов. Всего их два:

1. Клапан закачки. Осуществляет перевод рабочей жидкости из резервного отсека в основной цилиндр. Блокирует возврат жидкость в резервную часть.
2. Предохранительный. Как ясно из названия, предохраняет от перегрузов. Полезная функция, с учетом того, что чрезмерное давление в основном цилиндре может окончательно повредить инструмент.

Материал

Этот момент абсолютно зависит от сферы использования. Например, для легких автомобилей достаточно алюминиевого варианта. Металл отличается легким весом и одновременно отличной прочностью.

Что касается тяжеловесных представителей, то здесь без гидравлического домкрата на основе чугуна и стали не обойтись. На грузоподъемность может влиять несколько факторов. Толщина материала и его состав являются одними из них.

Размеры, вес и грузоподъемность домкратов

У домкрата есть основная характеристика, ради которой создавалось устройство. Это его грузоподъемность. И как показывает практика, чем больше, тем выше у него грузоподъемность. Оценить этот момент можно на примере обычного бутылочного варианта гидравлического инструмента, высотой до 150-180 мм. Его грузоподъемность 2 тонны, а вот вес 2-3 килограмма.

Другой аналогичный вариант реечный. В высоту он больше своего предшественника (до 1 метра), грузоподъемность практически аналогичная. А вот вес 10-15 тонн. Все зависит от конструкции и прямого назначения аппарата.

Практика показывает, что самыми грузоподъемными считаются гидравлические варианты. В некоторых случаях, они способны удерживать вес до 100 тонн.

Винтовые разновидности придерживаются исключительно механического воздействия. Их максимум нередко достигает 1 тонны. Впрочем, в автомобильных мастерских при работе с легковыми автомобилями 1 тонны может быть достаточно.

Ход штока

Однако кроме грузоподъемности нужно знать, на какую высоту способен подняться домкрат. Простыми словами, эта характеристика, является расстоянием между максимальной точкой подъема и точкой возле основания предмета.

Показатель выводят из соотношения соответствующих характеристик:

• Высота подхвата. Минимальная высота, на которую можно поднять груз. Если приводить аналогию с автомобилем, то соотносится со значением клиренса.
• Рабочий ход штока. А вот здесь имеется в виду максимальная высота инструмента и возможности подъема материала «на пределе».

Виды домкратов

С первого взгляда может показаться, что домкраты однотипны и вариаций не существует. Однако все получается совсем не так. Рассмотрим основные разновидности продукта:

• Механический. Классика жанра, знаменита своей удобностью и легким весом. Нередко таким оснащается каждый первый легковой автомобиль. Функционирует за счет усилий оператора, который прокручивает рычажной винт. Простое и легкое устройство может помочь исключительно с легкими весами.
• Гидравлический. Принцип работы состоит в перекачивании масла или тормозной жидкости в основной цилиндр для создания нужного уровня давления. Каждый производитель устанавливает на свои продукты определенное количество клапанов. По большей части во многих гидравлических вариантах предусмотрен один клапан, который препятствует перемешиванию жидкости в устройстве. Иногда ставят и другой клапан, предусматривающий возможность прекращения работы в случае высокого давления в системе.
• Пневматический. Постепенно исследователи пришли к выводу, что давление жидкости не так удобно, как воздуха. Такое устройство достаточно удобно. В некоторых случаях такие приобретают автомобилисты, так как механизм способен работать от выхлопных газов. А вот, что касается промышленных, то тут без компрессорного оборудования не обойтись.
• Электрический. Условно называется домкратом, так как по способу работы слабо напоминает его. Суть такого подъемного средства заключается в функционировании электромотора. Мотор работает, а инструмент поднимает объект. Как источник питания, можно использовать аккумулятор автомобиля, подключая прибор через прикуриватель.
• Электрогидравлический. Первый из гибридов, созданных относительно недавно. Давление создается гидравлическим путем, только с подачи усилия со стороны электропривода. Если нет возможности подключить к источнику питания, предусмотрена традиционная ручная гидравлика.
• Пневмогидравлический. Еще один гибрид, но для работы гидравлической системы уже используется не электричество, а сжатые газы. Когда по близости нет компрессора, всегда имеется ручная гидравлика как запасное решение.

У некоторых имеются различные конструкции. Каждый вариант подходит под определенный тип работ. Выделяют:

• Ромбический. Подвид механического инструмента. По форме напоминает ромб. При вращении винтовой шпильки, противоположные боковые углы сходятся, а конструкция начинает напоминать платформу. Считается одно из устойчивых.
• Таблетка. Представитель гидравлического вида, похож на таблетку.
• Реечный. Основой для подъема становится зубчатая рейка. Именно по ней происходит движение подъемного механизма.
• Бутылочный. Представитель гидравлического вида, свое название получил от удивительного сходства рабочего цилиндра с бутылкой. При доступной цене является отличным примером надежности и качества.
• Подкатный. Выглядит как домкрат на колесиках. Конструкцию попросту именуют в народе, как «лягушка».
• Тянущийся. Работает не только в качестве подъема снизу, приподнимает груз сверху. Для этого необходима прочная опора, которая выдержит вес. Активно применяется в судостроении или работе с тяжелыми металлоконструкциями.
• Винтовой. Подъем осуществляется за счет поступательного движения винта, в ходе которого поднимается подъемная площадка.